地震地质

北大核心,JST,Pж(AJ),EI,CSCD

国内刊号:11-2192/P

国际刊号:0253-4967

地震地质杂志2022年第2期:同震地表破裂的位移测量与弥散变形分析——以2021年青海玛多MW7.4地震为例

发布日期:

作者:邵延秀, 刘静, 高云鹏, 王文鑫, 姚文倩, 韩龙飞, 刘志军, 邹小波, 王焱, 李云帅, 刘璐

单位:1)天津大学, 地球系统科学学院, 表层地球系统科学研究院, 天津 3000722)中国地震局地质研究所, 地震动力学国家重点实验室, 北京 1000293)兰州地球物理国家野外科学观测研究站, 兰州 7300004)中国地震局兰州岩土地震研究所, 兰州 730000

关键词:玛多地震,同震位移,弥散变形,走滑断裂,滑动速率,

基金:国家自然科学基金(42011540385);国家自然科学基金(U1839203);中国博士后科学基金(2021M702425)

摘要: 同震位移作为量化地震破裂特征的基本参数, 可为探究断裂活动机制和预测未来地震危险性提供重要的约束条件。尽管大地测量技术能够快速刻画地震在时空上的破裂特征, 然而详细的野外实地调查与测量仍然是获得可靠同震位移和提取弥散变形特征最有效的方法。文中以2021年青海玛多 MW7.4 地震为例, 基于无人机正射影像, 对破裂带进行了详细的解译, 并结合国外震例的研究结果探讨了走滑地震的弥散变形特征及其意义。玛多地震的发震断裂为左旋走滑性质的昆仑山口-江错断裂的东南段, 其地表破裂带在西段整体沿山前或山麓地带展布, 主要是由挤压鼓包、 张剪裂缝和断层陡坎等沿近EW向雁列组合而成的左旋剪切破裂带。结合震前卫星影像, 对该破裂带西段较大位移点的鄂陵湖南侧断错车轮印迹线进行了震前和震后的精细填绘与对比分析。结果表明, 该段同震变形在主破裂带南侧存在弥散变形现象, 重新恢复获得的总左旋位移量约为3.6m, 其中主变形位移量约为2.7m, 弥散变形量约为0.9m, 占主变形位移量的33%。综合分析后认为, 弥散变形在走滑型同震破裂带上可能普遍存在, 而且往往具有不对称性。新的研究结果指示, 在走滑断层的滑动速率研究中, 观测点应尽量选在几何结构简单的区段, 从而减少弥散变形的影响。

来源:2022年第2期

《地震地质》期刊编辑部

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